2차대전 중인 1941년, 군수물자로 고무가 징발된 독일에서 민간용으로 제작되었던 자전거.
고무타이어 개발 초기였던 1890년에도 금속스프링 타이어는 특허 등록 되기도 하면서 자전거에 활용해 보려고 시도되었으나 가공의 어려움, 고무타이어의 빠른 확산으로 시도단계에서 중단되었다.
(독일, 1941년, 길이 1.874미터, 높이 1.030미터, 앞바퀴 28인치, 뒷바퀴 28인치, 무게 21.8킬로그램)
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